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什么是氣泡輕質土?氣泡輕質土的特點及應用范圍 

發布時間:2019/09/16

  隨著企業增多,各個廠家的發泡機的種類隨之也增多,這些都讓消費者產生了疑惑,我該選擇什么樣的設備?水泥發泡機生產廠家來告訴大家如何選購發泡機?
  購買水泥發泡機關鍵看以下幾個方面:泡沫產量,泡沫質量,水泥發泡劑的利用率,操作方便性,設備故障率等。我認為最重要是泡沫質量,泡沫產量,水泥發泡劑的利用率??捎脩糇钊菀缀鲆暤氖桥菽|量與水泥發泡劑的利用率。在很多用戶的看來,只要能發泡就行,就能稱之為發泡機,其實有很多能發泡的設備不能稱之為發泡機。所以大家在選購的時候,一定要找到重點,千萬不要隨意選購,畢竟好的機器就是用來使用的,用的好的機器才是真的好氣泡輕質土,是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡,并將泡沫與水泥漿均勻混合,然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型,經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。它屬于氣泡狀絕熱材料,突出特點是在混凝土內部形成封閉的泡沫孔,使混凝土輕質化和保溫隔熱化。
  1、特點
  1)輕質性:干體積密度為300-1600KG/M3,相當于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可減輕建筑物整體荷載。
  2)整體性:可現場澆注施工,與主體結合緊密,不需留界隔縫和透氣管。
  3)低彈減震性:氣泡混合輕質土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。
  4)抗壓性:抗壓強度為0.6-25.0MPA。
  5)耐水性:現澆氣泡混合輕質土吸水性較小,相對獨立的封閉氣泡及良好的整體性,使其具有一定的防水性能。
  6)耐久性:與主體工程壽命相同。
  7)施工速度快:只需使用簡單的機器可實現自動化作業,可實現800米的遠距離輸送,工作量為150—300M3/工作日。
  8)環保性:氣泡混合輕質土所需原料為水泥和起泡劑,起泡劑為中性,不含苯、甲醛等有害物質,避免了環境污染和消防隱患。
  9)經濟性:綜合造價低。
  2、應用范圍
  (1)用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直截荷,也減少了對岸墻的側向載荷。這是因為他是一種粘結性能良好的剛性體,它并不沿周邊對岸墻施加側向壓力,沉降降低了,維修費用隨之減少,從而節省很多開支。輕質土也可用來增進路堤邊坡的穩定性,用它取代邊坡的部分土壤,由于減輕了質量,從而就降低了影響邊坡穩定性的作用力。
  (2)修建運動場和田徑跑道。使用排水能力強的可滲性泡沫混凝土作為輕質基礎,上面覆以礫石或人造草皮,作為運動場用。輕質土的密度為800-900kg/m3此類運動場可進行曲棍球,足球及網球活動?;蛘咴谳p質土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層,則可作田徑跑道用。
  (3)作夾芯構件。在預制鋼筋混凝土構件中可采用輕質土作為內芯,使其具有輕質高強隔熱的良好性能。通常采用密度為400-600kg/m3的輕質土。
  (4)管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內裝粗油、化學品)、污水管及其他空穴容易導致火災或塌方,采用輕質土回填可解決這些后患,費用也少。輕質土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100kg/m3。
  (5)貧混凝土填層。由于使用可彎曲的軟管,輕質土具有很大的工作度及適應性,因此它經常用于貧混凝土填層。如對隔熱性要求不很高,采用密度為1200kg/m3左右的貧混凝土填層,平均厚度為0.05m;如對隔熱性要求很高,則采用密度為500kg/m3的貧混凝土填層,平均厚度為0.1-0.2m。
  (6)屋面邊坡。輕質土用于屋面邊坡,具有重量輕、施工速度快、價格低廉等優點。坡度一般為10mm/m.厚度為0.03-0.2m,采用密度為800-1200kg/m3的氣泡混凝土。
  (7)儲罐底腳的支撐。將輕質土澆階在鋼儲罐(內裝粗油、化學品)底腳的底部,必要時也可形成一凸形地基,這樣可確保整個箱底的支撐在焊接時年處于最佳應力狀態,這一連續的支撐可使儲罐采用薄板箱底。同時凸形地基也易于清潔。輕質土的使用密度為800-1000kg\m3。
  (8)用于園林綠化。將輕質土做成容重在600-1000kg/m3,可用于園林假山,垃圾箱,桌凳等。
  (9)國防(現代戰爭是用信息和先進機動器械為攻擊工具),該輕質土能用在被敵方轟炸破壞的軍事工程如機場,重要交通公路等實行立即搶修,用我們的設備及工藝能把敵方破壞的工程迅速修復,實驗得來的結果是修復后10分鐘即能用于飛機起降,戰車通過。
  (10)高速公路上的應用
  減輕荷重或土壓
  1)新建公路橋臺背路基換填
  有效解決軟基路段預壓不充分遺留的工程沉降問題
  2)舊路改造的橋臺背路基換填
  可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題
  3)道路擴建中的加寬路基填筑
  更好解決新舊路基差異變形問題,并可節省征地,避免拆遷
  4)山區陡峭路段的路基填筑
  避免高填高挖帶來的施工技術難題,
  5)用于地下大跨度結構工程的覆土減荷!

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